内页banner
媒体中心
长三角专业汽车制造、新能源、零部件展览会

中国汽车工业协会副秘书长师建华:新能源汽车产业迎来市场化阶段

2021年对国内汽车行业而言是不平凡的一年。回望这一年,中国汽车工业协会副秘书长师建华认为,“新能源汽车渗透率大幅提升”、“碳中和”、“锂价疯涨”和“固态电池”都是汽车领域的关键词。

“今年,我国新能源汽车的发展势头非常好,增长速度远远高于传统燃油车的增长速度。按照现在的数据,今年我国新能源车达到300万辆的销量是可以期待的。明年,我认为国内新能源车还会保持良好的增长势头。”师建华表示。

数据显示,自今年上半年以来,国内新能源汽车就保持高歌猛进的态势,仅上半年累计产销量就双双突破120万辆,与2019年全年销量持平。与此同时,国内新能源汽车市场渗透率也由今年年初的5.4%提升至今年上半年的9.4%。而在今年6月,国内新能源汽车市场渗透率已超12%

师建华认为,随着新能源汽车产品品质不断提升、产业链逐步完善,消费者认可度也得到提高,新能源汽车产业迎来市场化发展阶段。

在新能源汽车快速发展的大背景下,产业对上游原材料的需求量不断增大,尤其是锂资源今年可谓站上了风口。

上海有色金属现货价格显示,1220日,电池级碳酸锂报价24.15万元/吨,价格单日涨幅3500/吨。11月末电池级碳酸锂每吨价格突破20万元,12月价格继续走高,月内累计涨幅超18.38%,与去年同期相比,涨幅更是超400%

“锂涨价既是影响电动汽车市场化发展的供需矛盾问题,又给电动汽车可持续发展的关键——动力电池技术提出了新的课题。”师建华认为。

同时,固态电池也在今年迎来新的风口,各大车企、电池供应商都在纷纷布局。“固态电池是电动汽车技术和产品升级的机会,也是新能源汽车市场化竞争的新赛道。”师建华表示。

而对于“碳中和”,师建华认为,在双碳目标的推动下,汽车产业也在加速向绿色可持续发展转型,“碳中和”将助力汽车产业结构优化转型升级。


上一篇:新能源汽车产业链需要更多强者

下一篇:日产彻底改变了汽车生产!日产智能工厂发布