国际在线安徽消息（刘旭东）：相关数据显示，2022年安庆市江淮新能源、振宜汽车、福田雷萨三大整车企业产能达50万辆，汽车零部件规上企业近百家、产值近260亿元，其中新能源汽车产量增长11.2%。
作为安庆市经济发展的主战场、主引擎，安庆经开区加大招引和培育产业链各环节的龙头企业力度，带动产业集聚发展，汽车产业发展跑出“加速度”。据了解，2022年安庆经开区实现整车及KD件产销 17.53万台（套），规上汽车及零部件汽车企业达32家，规上汽车及零部件产业实现产值233.97亿元，同比增长76.7%。
振宜汽车生产线上工人正在对车辆进行装配 摄影 刘旭东
日前，在振宜汽车有限公司整车总装车间内，工人们正在生产线上有条不紊地工作，不远处，一排排整齐排列的机器人正在精准地将车轮安装到指定位置。振宜汽车有限公司副总经理伍宏昆介绍，“我们在生产中不断提升智能制造水平，工业机器人的操作稳定、规范，效率也大大提高，同时把一线工人从繁重的劳动中解放了出来，有些岗位的人员用工量是原来的四分之一。”
“2022年我们的生产任务是17万台，目前企业是24小时停人不停机的状态。”伍宏昆说，在满负荷生产的情况下，振宜汽车可以日产400台至450台整车。
据介绍，振宜汽车有限公司成立于2019年10月28日，是一家集整车研发、制造、销售和服务于一体的国有企业，现拥有冲压、焊装、涂装、总装及KD包装五大生产车间。
在安庆威灵汽车部件有限公司，同样是一片繁忙景象。公司工艺工程项目投产负责人刘军辉介绍，威灵汽车部件公司隶属于美的集团工业技术事业群，依托事业群深厚机电产品技术和全球规模化生产优势，聚焦新能源汽车热管理、电驱动、底盘执行系统三大领域的增量部件，产品涵盖电动压缩机、驱动电机、EPS转向电机、电子油泵、电子水泵等。
威灵汽车生产线上机器人正在工作 摄影 刘旭东
“1月，总投资110亿元的美的新能源汽车零部件战略基地项目一期已经竣工投产，设备自动化率达93%。产能爬坡后，我们每年将朝着100万台电动压缩机、120万台EPS转向电机和20万台驱动电机的目标迈进。”刘军辉说，目前公司客户主要是国内多家新能源汽车头部企业。
国轩高科位于桐城的动力电池生产工厂于2022年8月实现投产，规划产能为40GWh动力电池，一期已建成规模10GWh，项目全面达产后预计实现年产值400亿元。该项目从签约、开工到一期建成投产，仅用时8个月。
桐城国轩高科生产车间里工人正在工作 摄影 刘旭东
从单纯汽车零部件生产加工到依托汽车整车带动向产业链上下游延伸，一条以零部件供应、技术研发、整车制造生产为一体的汽车全产业链正在安庆显现。
安庆市相关部门负责人介绍，“十四五”时期，安庆将集聚300家规模以上汽车零部件企业，本地配套率达50%以上，产值规模达600亿元以上，成为安徽省重要的汽车零部件生产制造基地；整车产能将突破60万辆，产值达600亿元。
