此前，比亚迪表示新能源汽车上半场是电动化下半场是智能化，但是熟悉汽车市场的朋友都知道，相比于其他车企，比亚迪的智能化动作一直都少有提及。
而1月16 日比亚迪梦想日活动上，王传福表示“比亚迪决不让用户为不成熟的技术承担安全风险”。正式发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，以及丰富的技术成果，向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局，描绘了比亚迪的智能化图景，引领行业智能化发展新方向。
沟通会上，比亚迪表示现如今行业将智能座舱与智能化汽车划等号，但这是极其不负责的说法。比亚迪要做的是将整车智能打通，做到整车智能才是真智能。基于此，比亚迪于1月 16 日晚正式公布了“璇玑架构”，为整车智能战略打下坚实基础。
比亚迪的整车智能，通过璇玑智能化架构，实现了电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒，做到实时捕捉内外部环境的变化，在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策，迅速调节车辆“身体”状态，大幅提升驾乘安全性和舒适性。
与此同时，整车智能让车更懂人，实现更多的个性化设置，做到千人千面。
城市NOA的实装
城市道路智能驾驶一直以来都是车企攻克的难点，现如今比亚迪不仅实装了城市NOA并且实际体验也是相当“哇塞”的。
从实装的腾势 N7“城市领航”功能来看，在有（无）红绿灯路口通行、智能避障、并线、行人及非机动车礼让等等都可以完美识别。可谓是相当好用的一项功能，可以大大的辅助驾驶员进行车辆行驶，减缓驾驶员早晚高峰压力。
在比亚迪4000多名工程师不懈努力下，在智能驾驶领域比亚迪取得了一系列亮眼成绩：L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。
易四方泊车 窄路侧方好帮手
易四方泊车是在整车智能基础上将易四方技术与智驾的泊车技术做了完美融合，能够在狭小空间内实现侧方车位绕轮旋转入库、垂直车位旋转入库，空间利用效率最优，完美解决大车在狭窄车位泊车的安全和效率问题。
在车位和通道都比较狭窄的情况下，系统可围绕内侧前/后轮旋转，轻松将车辆泊入车位，最小车位长度为车长+0.8米，最窄过道宽度为2.8米。
现场出了演示了窄路侧方停车之外，断头路垂直小车位泊入、垂直车位旋转入库等等都是相当给力的功能。
现场比亚迪还演示了代客泊车功能，真正做到了下车一键锁车泊入，并且需要上车取物品时，泊车过程可随时中断，随后继续泊入。接近障碍物时会自动减速，将整体泊车效率再提升一个水平。
创新技术大爆发，比亚迪开年放大招
在了解整车智能的概念与璇玑架构的价值以后，我们再来看应用于各大车型身上的创新技术。
针对智舱与智驾，比亚迪分别发布全新平台与命名，全新DiLink座舱平台根据跑分情况设定命名，如平均跑分在50-100万分之间，命名为DiLink 100平台，平均跑分在100-150万分之间则命名为DiLink 150平台，这两大平台已经投放于各系列车型，即将面世的还有跑分超过250万的DiLink 300平台。
全新DiPilot智驾平台，则根据算力情况命名，针对L2级智能驾驶辅助系统，命名为DiPilot 10、30平台，针对天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，则命名为DiPilot 100、300、600。上述平台也在各系列车型上有所搭载，比亚迪还透露，今后还会上线1000 TOPS、2000 TOPS“舱驾一体”芯片，带来更高性能的智能驾驶体验。
除此之外，我们也在2024比亚迪梦想日上，尝鲜体验到多项行业领先，甚至能够称之为“全球独一无二”的智能技术。
比如说手掌钥匙，它通过识别我们的掌静脉数据，录入成为生物钥匙，即使在没有带手机、车钥匙的情况下，仅需抬手便能迅速解闭锁，有效提升了用车便捷性。由于生物信息难以窃取，因此也不必担心手掌钥匙的安全性。
对于户外旅行或越野爱好者来说，车载卫星通信与车载无人机两大创新技术，将极具诱惑力。前者保证你在户外永不失联，即使不慎迷路，也能在地图循迹功能的帮助下，原路返回，在保障安全性的前提下为用户创造更多户外探险乐趣。
后者就更有意思了，由于比亚迪首创一体化车规级无人机库，因此我们不必下车，仅需使用手柄或座舱大屏便可操控，在任何越野地貌地形、坡度下，无人机均可自动起飞与降落。同时，经过海量AI训练，无人机能够识别并跟车伴飞，并多角度运镜，自动拍摄，如若遇到障碍物，还会自主调整速度与姿态。
玩无人机的朋友最怕用到一半电量耗尽，坏了拍摄计划与兴致，比亚迪针对此痛点首创车载无人机智能换电，机库内存储着3块5000mAh电池，平时由车辆电源为其供电，等到无人机低电量返舱后，将自动换电，满电出发，为用户规避续航焦虑。
更让用户省心的是，它支持一键大片功能，能够根据拍摄内容，自行剪辑，快速出片。可以说，这项车载无人机技术的存在，相当于为用户找到一位如影随形的旅拍高手，省钱、省力还省心。
在各大车企都竞争角逐的智驾赛道，比亚迪通过天神之眼高阶智能驾驶辅助系统实现领跑，它囊括了全场景智能泊车与全场景智能行车等前沿技术，直接体现了整车智能的前瞻性与应用价值。
而1月16 日比亚迪梦想日活动上，王传福表示“比亚迪决不让用户为不成熟的技术承担安全风险”。正式发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，以及丰富的技术成果，向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局，描绘了比亚迪的智能化图景，引领行业智能化发展新方向。
沟通会上，比亚迪表示现如今行业将智能座舱与智能化汽车划等号，但这是极其不负责的说法。比亚迪要做的是将整车智能打通，做到整车智能才是真智能。基于此，比亚迪于1月 16 日晚正式公布了“璇玑架构”，为整车智能战略打下坚实基础。
比亚迪的整车智能，通过璇玑智能化架构，实现了电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒，做到实时捕捉内外部环境的变化，在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策，迅速调节车辆“身体”状态，大幅提升驾乘安全性和舒适性。
与此同时，整车智能让车更懂人，实现更多的个性化设置，做到千人千面。
城市NOA的实装
城市道路智能驾驶一直以来都是车企攻克的难点，现如今比亚迪不仅实装了城市NOA并且实际体验也是相当“哇塞”的。
从实装的腾势 N7“城市领航”功能来看，在有（无）红绿灯路口通行、智能避障、并线、行人及非机动车礼让等等都可以完美识别。可谓是相当好用的一项功能，可以大大的辅助驾驶员进行车辆行驶，减缓驾驶员早晚高峰压力。
在比亚迪4000多名工程师不懈努力下，在智能驾驶领域比亚迪取得了一系列亮眼成绩：L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。
易四方泊车 窄路侧方好帮手
易四方泊车是在整车智能基础上将易四方技术与智驾的泊车技术做了完美融合，能够在狭小空间内实现侧方车位绕轮旋转入库、垂直车位旋转入库，空间利用效率最优，完美解决大车在狭窄车位泊车的安全和效率问题。
在车位和通道都比较狭窄的情况下，系统可围绕内侧前/后轮旋转，轻松将车辆泊入车位，最小车位长度为车长+0.8米，最窄过道宽度为2.8米。
现场出了演示了窄路侧方停车之外，断头路垂直小车位泊入、垂直车位旋转入库等等都是相当给力的功能。
现场比亚迪还演示了代客泊车功能，真正做到了下车一键锁车泊入，并且需要上车取物品时，泊车过程可随时中断，随后继续泊入。接近障碍物时会自动减速，将整体泊车效率再提升一个水平。
创新技术大爆发，比亚迪开年放大招
在了解整车智能的概念与璇玑架构的价值以后，我们再来看应用于各大车型身上的创新技术。
针对智舱与智驾，比亚迪分别发布全新平台与命名，全新DiLink座舱平台根据跑分情况设定命名，如平均跑分在50-100万分之间，命名为DiLink 100平台，平均跑分在100-150万分之间则命名为DiLink 150平台，这两大平台已经投放于各系列车型，即将面世的还有跑分超过250万的DiLink 300平台。
全新DiPilot智驾平台，则根据算力情况命名，针对L2级智能驾驶辅助系统，命名为DiPilot 10、30平台，针对天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，则命名为DiPilot 100、300、600。上述平台也在各系列车型上有所搭载，比亚迪还透露，今后还会上线1000 TOPS、2000 TOPS“舱驾一体”芯片，带来更高性能的智能驾驶体验。
除此之外，我们也在2024比亚迪梦想日上，尝鲜体验到多项行业领先，甚至能够称之为“全球独一无二”的智能技术。
比如说手掌钥匙，它通过识别我们的掌静脉数据，录入成为生物钥匙，即使在没有带手机、车钥匙的情况下，仅需抬手便能迅速解闭锁，有效提升了用车便捷性。由于生物信息难以窃取，因此也不必担心手掌钥匙的安全性。
对于户外旅行或越野爱好者来说，车载卫星通信与车载无人机两大创新技术，将极具诱惑力。前者保证你在户外永不失联，即使不慎迷路，也能在地图循迹功能的帮助下，原路返回，在保障安全性的前提下为用户创造更多户外探险乐趣。
后者就更有意思了，由于比亚迪首创一体化车规级无人机库，因此我们不必下车，仅需使用手柄或座舱大屏便可操控，在任何越野地貌地形、坡度下，无人机均可自动起飞与降落。同时，经过海量AI训练，无人机能够识别并跟车伴飞，并多角度运镜，自动拍摄，如若遇到障碍物，还会自主调整速度与姿态。
玩无人机的朋友最怕用到一半电量耗尽，坏了拍摄计划与兴致，比亚迪针对此痛点首创车载无人机智能换电，机库内存储着3块5000mAh电池，平时由车辆电源为其供电，等到无人机低电量返舱后，将自动换电，满电出发，为用户规避续航焦虑。
更让用户省心的是，它支持一键大片功能，能够根据拍摄内容，自行剪辑，快速出片。可以说，这项车载无人机技术的存在，相当于为用户找到一位如影随形的旅拍高手，省钱、省力还省心。
在各大车企都竞争角逐的智驾赛道，比亚迪通过天神之眼高阶智能驾驶辅助系统实现领跑，它囊括了全场景智能泊车与全场景智能行车等前沿技术，直接体现了整车智能的前瞻性与应用价值。
