安徽汽车后市场产业初具雏形 基本实现充电站县县全覆盖

汽车产业作为安徽的“首位产业”，正处于提质增量、加速起势的关键期。围绕汽车使用形成的后市场更是汽车产业发展的重要增长极。据安徽省汽车办相关负责人介绍，2023年，安徽推动整车、零部件、后市场三位一体发展，加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。汽车产量居全国第二，新能源汽车产量居全国第四，每出口千辆汽车有一辆“安徽造”。

就汽车后市场领域来说，安徽省充换电服务体系不断完善。截至2023年底，全省充电桩保有量45.2万个，换电站131座，基本实现了充电站县县全覆盖，正在加快实现充电桩乡乡全覆盖。其次，汽车文化生态蓬勃发展。2023年以来，全省各地累计举办车展和各类汽车文化活动353次，进一步提升了安徽汽车产业的影响力和知名度。此外，汽车流通体系逐步形成。汽车销售主体达到2000多家，基本形成城乡一体的汽车销售和服务网络。

总体来看，安徽省汽车后市场产业已初具雏形，正处在发展的关键期、上升期。截至2023年底，全省汽车保有量达已超1000万辆，其中，新能源汽车的保有量已超60万辆，随着汽车保有量的快速增长，汽车后市场空间将进一步扩大，未来将成为汽车产业链中重要的价值支撑点。

搭建信息化平台 助力我省汽车出海

据介绍，安徽省现代服务业联合会汽车后市场产业专业委员会成立后，将聚焦汽车全生命周期，持续推进充换电基础设施建设，大力促进新能源汽车消费，完善汽车维修保养、二手车交易、回收利用等。

“安徽省汽车商经销商商会作为汽车流通领域的行业组织，近几年已先后成立了新能源汽车、二手车、后市场服务、汽保设备、摩托车等五家专委会，初步形成了汽车流通领域产业链服务平台。”安徽省汽车经销商商会秘书长韩震表示，成立汽车后市场产业专委会，将会进一步加强我省汽车后市场产业链的服务平台，让社会各界聚焦汽车后市场产业的创新发展，也将更加精准有效地推动安徽省乃至全国汽车后市场产业的健康和有序发展。

安徽汽车后市场专业委员会主任王攀告诉大皖新闻记者，后市场产业包括汽车主机厂销售及售后、动力电池厂销售及售后、经销商会展、二手车交易、检测维修、汽车报废、充电桩建设、汽车饰品、汽车文化及汽车金融等相关产业。

王攀表示，汽车后市场专业委员会通过共建共享的信息化平台，依托研发成果构建企标行标国标，力争以高标准的数据服务为安徽省汽车出海面临的欧美市场生态准入问题探索解决路径，提供解决方案。