2024年4月22日，国家金融监督管理总局安徽监管局联合省地方金融监管局、省汽车办印发《关于深化新能源汽车产业链金融服务的通知》（以下简称《通知》）。《通知》称，为深化新能源汽车“零部件—整车生产—后市场”全产业链金融布局，全力支持“首位产业”发展，鼓励各金融机构，一是以整车企业供应链体系为依托，综合利用信贷、债券、保险、资管等手段，加大对技术改造、研发投入、提产扩容的金融支持力度，提高中长期贷款占比，支持整车企业做强提升竞争力。二是聚焦安徽汽车零部件企业引育计划和“专精特新”企业培育计划，通过“贷投批量联动”、银团贷款等方式，为电池、电机、电控“三电”和车规级芯片等企业加速成果转化和扩充产能提供资金保障，支持零部件企业做大提升支撑力。三是围绕汽车售后服务、充换电服务、品牌塑造、金融服务、二手车交易、汽车改装、智慧低碳出行、汽车文旅等，丰富金融产品供给，支持后市场企业做精提升带动力。
自2020年安徽省汽车产量进入全国前十名后，增长势头一直很猛。
根据国家统计局公布的数据显示，2023年，安徽省汽车产量为208.8万辆，年产量排名从2022年的全国第七位上升至全国第四位，占全国份额的7%。
2023年，安徽将汽车产业确立为首位产业。目前，安徽已集聚汽车零部件企业1200多家，在奇瑞、江淮、比亚迪、大众、蔚来等7家整车龙头企业带动下，建立起汽车全产业链体系。安徽各市都有与新能源汽车相关配套企业，一辆新能源汽车可以在3小时车程内配齐所有零部件。
此前，安徽省已印发《推动皖北新能源汽车及零部件产业加快突破行动方案（2024—2027年）》，引导皖北地区结合自身产业特色和资源禀赋，加快推动新能源汽车产业集群建设。其中，淮北市打造车用铝合金轻量化材料基地；亳州市推进整车企业与核心零部件企业“股权式”合作；蚌埠市打通传感器研发、制造、验证和产业化应用示范流程；阜阳市建成规模化动力电池循环利用园区；淮南市以合淮合作区为载体，招引蔚来、比亚迪等新能源汽车配套零部件项目。
2024年4月19日，安徽省政府召开的皖北重点产业集群建设推进会上，政府提出，到2025年，安徽省新材料产业新增20个及以上创新服务平台；到2027年，新能源汽车产业规模突破3300亿元。
