近年来，东风公司在推进高质量发展的道路上，坚决贯彻落实绿色发展理念，全面压紧压实节能减排主体责任，从绿色工厂创建、绿色供应链管理、绿色产品设计开发管理三个方面深入展开了“绿色东风2020”“绿色东风2025”行动，打造绿色制造体系，在节能减碳方面取得了优异的成绩。与2018年相比，东风公司2021年万元产值综合能耗下降26.5%，万元产值二氧化碳排放量减少35.1%，为“十四五”开好局、起好步、推进绿色发展奠定了坚实的基础。
在履行节能减排责任中，东风公司各单位争当“先行者”，不断提高自主技术创新水平，推行绿色生产方式，开展节能环保改善，将绿色发展理念践行在生产制造的每一步，助力东风公司“节能环保地造车，造节能环保的车”。
绿色发展，节能先行。东风日产乘用车公司提出了“123+N”节能降碳运行模式，以“管理损失零化、设计余量合理化、新技术开发最大化”为指引，通过运行管理、节能技术双轮驱动，搭建1种家族式节能PDCA管理体制、开展2项重点能耗标杆活动、实施3级节能诊断，并导入N种节能低碳技术及非化石能源，持续打造单台能耗行业标杆水平，多次获得“国家级绿色工厂”“广东省清洁生产突出贡献单位”等荣誉。
其中，广州风神工厂既是东风日产母工厂，更是日产在制造业节能减排领域的标杆工厂——“十三五”期间，广州风神在节能领域投资约4000万元，更新淘汰了高耗能设备，单台二氧化碳指标名列行业前茅；自主研发导入了全国首例利用空压机余热的“低温污泥烘干系统”，每年递减污泥量约800吨，节约危废处理费用300万；导入的光伏发电项目已实现装机容量30兆瓦，年发电量3000万千瓦时，自2016年起每年可递减二氧化碳排放约1.6万吨。东风日产还积极采用绿色新能源，大力推行光伏发电，面向全社会提供了高效的节能解决方案。目前，东风日产所建起的光伏发电停车场，是全球最大的光伏发电停车场之一，已确认可实施装机容量为59兆瓦，每年发电量5119万度，可削减二氧化碳5.2万吨，节约电费326万元。
要实现绿色发展，绿色制造是基础和重要的推动力。东风商用车致力于绿色工厂建设，打造绿色全价值链，促进人、车、自然共荣共生。
近年来，以车辆工厂、技术中心、动力总成工厂为起点，东风商用车打造绿色工厂、绿色设计产品和绿色供应链三位一体的绿色制造体系，配备高效净化设备，颗粒物、氮氧化物、二氧化硫、挥发性有机物的有组织排放与无组织排放均全面稳定达标。2017年-2019年，东风商用车投入近6亿元，实施板料除锈工艺升级、车架装配涂等建设项目，国Ⅵ发动机、纯电动城市环卫车、氢能重卡等新型节能产品陆续上市，东风商用车车辆工厂成功入选绿色工厂名单，DDi11车用柴油发动机入选绿色设计产品名单。
要实现绿色发展，讲求的是长期的、巨大的连锁效应。在东风本田，这个绿色效应的目标被确定为：建设绿色工厂、生产绿色产品、加强绿色采购、构建绿色销售、成为绿色公民，在全价值链上实现环境友好型、资源节约型发展。在此基础上，东风本田已经构建起从产品、生产制造、售前售后全价值链的绿色环保体系。
上游价值链方面，东风本田全国近500家供应商都采用集中仓储、集中供应、集中配送来节约资源，同时开展“供应商环境负荷削减活动”，持续提升供应链ISO14001环境体系认证比率，鼓励供应商加强节能减排等环保工作。
生产环节，东风本田采用水性涂料减少VOC（挥发性有机物）排放90%；整体生产污水处理达到中水标准进行回用，用于绿化和道路清洁等。
“绿色经销店”同样是东风本田绿色价值链的重要一环。自2008年1月以来，东风本田就开展“东风本田绿色特约店”项目，其内容涵盖经销店的全部销售和服务环节，以“5S现场管理”“废物、废气、污水、噪音防治管理”“应急响应及劳动防护管理”“资源能源节约管理”和“相关方宣传”为主线，不断提高各特约店的环境管理水平。
面向“十四五”，东风公司会继续战略性推进“绿色东风2025”和“科技跃迁”行动，从绿色产品、绿色制造、绿色生态入手，进一步加大绿色产品研发，加强绿色工艺和低碳制造技术应用，推动汽车全生命周期和全产业链节能减碳，努力在实现碳达峰、碳中和方面走在前列、做出表率。
