对2021年的全球汽车市场来说,其关键词非“芯片紧缺”莫属。这一年,国内外不少车企都先后因为芯片紧缺而被迫停产或减产,从而致使终端销量出现下滑。不过,汽车行业芯片供给最黑暗的时刻似乎已经过去。近日,全国乘用车市场信息联席会表示,汽车芯片供给短缺第三季度开始…
冬季又至,多股冷空气致使大部分地区最低气温明显下降,北方局部地区出现降雪。对电动汽车车主而言,爱车续航里程大打折扣的“魔咒”也再次袭来。新能源车也“怕冷”尽管如今随着各大车企纷纷入局新能源车市场,我国新能源汽车技术水平大幅提升,但在面对严寒天气时,纯电…
数字化连接正在推动我们的生活进步。它不仅对于我们的个人生活极其有用,同时也有潜力促成制造流程的转型。在许多情况下,这已经投入实践,深入人心。但在一个领域,即3D测量活动,它迄今为止还没有被充分地利用。制造流程可以通过多种方式改进,但数据往往是最为直接的方…
尽管至少还要再等两年才能见到小米汽车的“庐山真面目”,但不妨碍任何一丁点有关小米造车的消息就在业界引起轩然大波。小米这种自带流量的现象固然是其互联网基因使然,也折射出汽车业正处于一个大发展、大超速、大融合时代,未来汽车的想象空间容得下无限可能。最近一个…
据外媒报道,锂供应商Albemarle和Livent的高管在12月1日表示,汽车制造商必须与锂生产商进行更紧密的合作,以保证这种重要原材料的供应,从而提高电动汽车的续航能力。随着电动汽车逐渐成为主流,几乎所有车企都在寻求推出新的车型,这些车型将具有更长的续航里程,并且能…
Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)表示,汽车制造商面临的外部压力可能会威胁到汽车行业的就业岗位和新车的质量。12月1日,唐唯实在路透社Next发布会上接受采访时说,政府和投资者都希望汽车制造商加快向电动汽车的转型,但转型成本已经超出了汽车行业所能承…
目前,全球的先进汽车制造厂,除了个别的环节还得靠人工深度参与,如汽车零部件表面缺陷的检测工作,基本已经初步实现了制造过程的全自动化。据新闻报道,大众汽车位于德国沃尔夫斯堡的工厂,整座工厂占地近七千万平方米,可以容纳15个梵蒂冈。工厂拥有上百个车间,光是组…
Stellantis CEO表示,电动汽车成本负担“超出汽车制造商的极限”Tavares说,与传统汽车相比,电气化使汽车制造商的成本增加了50%。图片为该集团的欧宝Mokka-e。全球汽贸网资讯,据路透社报道,Stellantis首席执行官Carlos Tavares表示,汽车制造商面临加速向电动汽车转型…
11月30日,先进半导体技术公司三星电子有限公司(Samsung Electronics Co., Ltd.,)宣布推出三款全新汽车芯片解决方案:用于5G连接的 Exynos Auto T5123;用于综合车载信息娱乐系统的Exynos Auto V7;以及用于 Auto V系列的、经过ASIL-B认证的S2VPS01电源管理IC(PMIC)。…
据外媒报道,特斯拉使用大型铸造机(Giga Press)的策略,正在被其他车企所接受。特斯拉所采用的技术只用几个巨大的铸造部件就能制造出整车车身。一家特斯拉供应商透露,他们正在与大约六家其他汽车制造商合作,这些车企希望使用与特斯拉相同的铸造方式。过去几年中,特斯…
Amazon Web Services(AWS)向媒体表示,该公司推出了一项新基于云计算的数据服务,可以帮助汽车制造商远程诊断汽车问题,以防止召回,提高安全性,并管理相关数据。亚马逊(AMZN.US)在拉斯维加斯举行的年度re:Invent大会上推出了名为AWS IoT FleetWise的最新工具,为运输行…
创新BMW iX中国汽车产业的发展离不开对外开放。自2001年底我国加入WTO之后,汽车产业环境得到改善、产业结构不断调整,销量爬升的同时,大批外资企业开始涌入中国市场,宝马就是入世后首个在中国合资建厂的外资企业,这推动了中国汽车产业的壮大。2021年是中国加入世界贸…