2月22日，东风旗下猛士科技与华为正式签署战略合作协议，双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地，不断探索未来新技术、新产业、新业态和新模式，共建智能汽车产业生态。值得一提的是，这是华为首次赋能越野车品牌。　　虽然此次官宣内容并未提及双方的合作模式，…

问：比亚迪开年降价，谁最受伤？必然是燃油合资。比亚迪直接点名“电比油低”，北京现代隔空回怼“油‘比’电强”。火药味十足。而那些不在比亚迪射程之内的车企，就能优雅地隔岸观火吗？肯定不能。一只亚马逊河流域的蝴蝶扇动翅膀，会引起美国得克萨斯州的一场飓风。比亚…

美国电动汽车制造商 Rivian Automotive 宣布裁员 10%，原因是整个行业对电动汽车销量放缓的担忧持续蔓延。Rivian 在发布第四季度财报时同时宣布了这一消息，财报中称公司预计今年的产量不会比 2023 年高。该消息发布后，Rivian 股价下跌。IT之家注意到，Rivian 在其短暂的…

加快“首位产业”整车项目建设，带动一批零部件项目落地;改造城镇老旧小区988个、新增城市公共停车泊位5万个;日用消费品、建筑材料“以竹代塑”……近日，安徽省人民政府办公厅发布“关于印发《安徽省有效投资专项行动方案(2024)》的通知”，提出力争2024年全省固定资产投…

2月18日获悉，比亚迪董事长兼总裁王传福参加广东省高质量发展大会，他表示，新能源汽车发展只会越跑越快，不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。王传福预测，新能源汽车发展进一步提速，预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。王传福指出，我国新能源汽车率先打破技…

经过多年的发展，2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此，新能源汽车产业上下游却时常争论，“钱到底被谁赚走了”至今仍是行业无解的问题。而这也反映出，新能源汽车的制造成本并没有随着销量的增长出现规模性下降，因此，一直以来同一品牌旗下的电动车售…

近年来，中国汽车产业双管齐下，坚持不懈地开展科技创新，构建完整产业链供应链，最终中国汽车产销屡创新高，出口也跃居世界第一。根据海关总署公布的数据，2021年、2022年，中国汽车出口量连续迈上了200万辆、300万辆台阶。2023年更是跨越了两个百万级台阶，出口522.1万…

贯彻落实省两会精神，安徽各地立足自身实际深耕细作，引导传统零部件企业向“新能源化”转型，乘势而上壮大汽车“首位产业”。　　位于滁州市南谯区的这家新能源科技企业是汽车产业链“小巨人”企业，主要生产车用空调压缩机，国内市场占有率近三成，去年全年产量突破190…

数据显示，去年中国汽车全年产销量双双超过3000万辆，创历史新高，实现两位数较高增长。这其中，中国汽车品牌销量占比达到52%，历史上首次在本土市场夺得话语权。尤为注意的是，比亚迪更在去年成功跻身全球汽车销量前十，这在中国汽车工业史上前所未有。　　在乘联会2023…

可能不会再大幅降价了”。这是继特斯拉发布2023年第四季度和全年财报后，业内分析师对特斯拉后续整车价格的预测。有分析师警告称，特斯拉可能无法再大幅降价了。MorningstarResearch分析师Seth Goldstein在接受采访时说道：“特斯拉发出的信号是，该公司在2024年不会再出…

与自主品牌喜报连连不同的是，合资品牌的销量普遍呈下滑态势，因此业内也产生了合资是否就此衰落的讨论。这并非空穴来风。根据乘联会数据显示，从2023年国内乘用车厂商零售销量排名来看，排名前四的厂商，分别是比亚迪（270.6万辆），一汽-大众（184.7万辆），吉利汽车（…

1月31日，安徽省现代服务业联合会汽车后市场专业委员会在合肥成立。大皖新闻记者会上获悉，我省汽车后市场领域蓬勃发展，充换电服务体系不断完善。截至2023年底，全省充电桩保有量45.2万个，换电站131座，基本实现了充电站县县全覆盖，正在加快实现充电桩乡乡全覆盖。我省…